เหตุใดเหล็กผุกร่อนจึงดีกว่าเหล็กปกติ?

\\ "ดีกว่า \\" ขึ้นอยู่กับลักษณะที่สำคัญที่สุดสำหรับแต่ละกรณี ข้อได้เปรียบของเหล็กผุกร่อนคือไม่จำเป็นต้องทาสีในสภาพแวดล้อมที่เหมาะสมเหล็กผุกร่อนก่อให้เกิดการป้องกันสนิม 'คราบ' ซึ่งยับยั้งการกัดกร่อนต่อไป อัตราการกัดกร่อนอยู่ในระดับต่ำมากจนสะพานที่ประดิษฐ์จากเหล็กสภาพอากาศที่ไม่ทาสีสามารถบรรลุชีวิตการออกแบบ 120 ปีด้วยการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ดังนั้นสะพานเหล็กผุกร่อนที่มีรายละเอียดที่ดีในสภาพแวดล้อมที่เหมาะสมให้การบำรุงรักษาที่น่าสนใจและต่ำมาก

เหล็กผุกร่อนเป็นเหล็กโลหะผสมต่ำที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งได้รับการพัฒนาโดย United States Steel ในช่วงทศวรรษที่ 1930 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนและการเสียดสีในเกวียนแร่ของพวกเขา มันได้รับชื่อทางการค้า Cor-Ten และถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกในการก่อสร้างบนสำนักงานใหญ่ของ John Deere World Building ใน Moline, Illinois ซึ่งเปิดในปี 1964 ตั้งแต่นั้นมาการใช้เหล็กผุกร่อนได้แพร่กระจายไปทั่วโลกและในยุโรปมันมีให้บริการ เหล็กผุกร่อนถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในประติมากรรมกลางแจ้งเช่นในรูปปั้นชิคาโกปิกัสโซขนาดใหญ่ซึ่ง \\ nstands ในพลาซ่าของศาล Daley Center ในชิคาโกซึ่งสร้างขึ้นจากเหล็ก Cor-Ten เดียวกัน

สะพานเหล็กผุกร่อนแห่งแรกในสหราชอาณาจักรเป็นสะพานลอยที่มหาวิทยาลัยยอร์คในปี 2510 และวัสดุนั้นเป็นสิ่งที่ใช้สำหรับสะพานหลายแห่งทั่วสหราชอาณาจักรในอีก 30 ปีข้างหน้า อย่างไรก็ตามการใช้เหล็กผุกร่อนบนสะพานเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญตั้งแต่ปี 2544 เมื่อข้อ จำกัด ในอดีตของการใช้วัสดุผ่าน \\ nhighways ที่มีการถอดหัวน้อยกว่า 7.5m ตอนนี้เป็นวัสดุที่เลือกสำหรับดาดฟ้าสะพานที่หลากหลาย

นอกจากนี้ยังใช้ในสะพานและแอพพลิเคชั่นโครงสร้างขนาดใหญ่อื่น ๆ เช่นสะพาน New River Gorge ช่วงใหม่ของสะพาน Newburgh - Beacon และการสร้างศูนย์ศิลปะร่วมสมัยของออสเตรเลีย \\ n (ACCA) และ Mona